Peajes privatizados: Caputo habilita nuevos tarifazos y expone el negocio detrás de las rutas nacionales
Apenas cuatro meses después de entregar corredores viales a empresas privadas, el Gobierno autorizó aumentos que duplican el costo de algunos peajes y llegan hasta el 330% en determinadas categorías de la Ruta 5. La justificación oficial es la finalización de trabajos iniciales de mantenimiento. Mientras el Estado se retira de la operación directa, los usuarios pasan a financiar un sistema de concesiones de largo plazo que garantiza ingresos privados mediante el cobro por circular.