PROVINCIALES
3 de diciembre de 2024
Patente 2025: se eliminan los topes y así quedarán los nuevos montos
El Senado provincial aprobó la Ley de Avalúo e Impositiva, que elimina los límites al impuesto automotor y establece un nuevo esquema de alícuotas para el próximo año.
Este martes, la Legislatura de Mendoza convirtió en ley los proyectos de Avalúo e Impositiva para 2025, que traen importantes cambios para los contribuyentes. A partir del próximo año, ya no existirán topes en el impuesto automotor, una medida que impactará especialmente a los propietarios de vehículos de alta gama.
Hasta ahora, los contribuyentes contaban con límites que restringían el aumento del impuesto, pero desde 2025 estos serán eliminados. Para suavizar la transición, el gobierno provincial implementará un esquema de alícuotas reducidas, que se aplicarán de manera escalonada según el valor de mercado del vehículo.
Desde el Ejecutivo provincial destacaron que esta reestructuración busca hacer el sistema más progresivo y equitativo, aunque los propietarios de vehículos más costosos enfrentarán incrementos considerables en la patente.
Cómo quedarán las alícuotas en 2025
El nuevo esquema impositivo establece alícuotas diferenciadas en función del valor del vehículo:
• Hasta $5.700.000: 1,5%
Ejemplo: un vehículo valuado en $5.000.000 pagará $75.000 de impuesto.
• Entre $5.700.000 y $11.400.000: 1,6%
Ejemplo: un auto de $8.000.000 abonará $128.000.
• Entre $11.400.000 y $19.000.000: 1,7%
Ejemplo: la patente de un vehículo de $15.000.000 será de $255.000.
• Entre $19.000.000 y $28.500.000: 1,8%
Ejemplo: un vehículo valuado en $25.000.000 pagará $450.000.
• Entre $28.500.000 y $38.000.000: 2%
Ejemplo: un auto de $30.000.000 deberá abonar $600.000.
• Entre $38.000.000 y $47.500.000: 2,25%
Ejemplo: un vehículo de $45.000.000 pagará $1.012.500.
• Entre $47.500.000 y $70.300.000: 2,5%
Ejemplo: un auto de $60.000.000 tendrá una patente de $1.500.000.
• Más de $70.300.000: 3%
Ejemplo: la patente de un vehículo valuado en $80.000.000 será de $2.400.000.
La medida generará una suba considerable en los costos para muchos contribuyentes, especialmente aquellos con vehículos de alta gama, aunque las autoridades insisten en que la disminución progresiva de las alícuotas ayudará a amortiguar el impacto.
COMPARTIR:
Notas Relacionadas
PROVINCIALES
Los Nihuiles: la oposición acusa a Cornejo de resignar autonomía energética y crece la polémica por la nueva concesión
La futura licitación del Complejo Hidroeléctrico Los Nihuiles abrió un fuerte debate político en Mendoza. Mientras el Gobierno sostiene que el proceso permitirá recuperar y modernizar una infraestructura clave, sectores de la oposición advierten que la Provincia podría perder capacidad de decisión sobre un recurso estratégico y exigen mayor transparencia sobre el futuro del sistema.PROVINCIALES
Cornejo confirma los peajes en Mendoza: el costo de recuperar rutas caerá sobre los usuarios
El gobernador aseguró que el sistema comenzará cuando las obras estén terminadas y prometió tarifas diferenciadas. La medida abre un nuevo debate: la Provincia asumió trabajos sobre rutas nacionales y ahora busca financiar su mantenimiento con un esquema que deberán pagar quienes circulen por esos caminos.PROVINCIALES
Mendoza sale a defender la Zona Fría: crece el reclamo para evitar que 400.000 familias pierdan el beneficio en la tarifa del gas
Jubilados, trabajadores, organizaciones sociales y vecinos impulsan una nueva movilización en defensa del régimen de Zona Fría. El proyecto que ya obtuvo media sanción en Diputados espera su tratamiento en el Senado y podría dejar a la mayor parte de Mendoza fuera del esquema de descuentos en las facturas de gas.
