Este sábado al mediodía, el avión presidencial ARG-01 despegó desde Buenos Aires con destino a Tel Aviv. A bordo viajaban Javier Milei, su hermana y secretaria general Karina Milei, el canciller Pablo Quirno y el ministro de Justicia Juan Bautista Mahiques. El propio presidente confirmó lo que configura su viaje número 38 desde que asumió, para presenciar la ceremonia de encendido de antorchas por el 78° Día de la Independencia de Israel.

Es la tercera visita oficial de Milei a Israel como presidente. La primera fue en febrero de 2024, elegida como destino inaugural de su gestión — en plena guerra en Gaza. La segunda, en junio de 2025, incluyó un discurso ante la Knesset. Esta vez, la justificación formal es el festejo del aniversario del Estado israelí. Será la primera vez que un mandatario extranjero participe del encendido de antorchas en el Monte Herzl, un evento de alto simbolismo nacional.

La agenda: símbolos, más símbolos y la embajada pendiente

En la agenda del 38° viaje internacional se anticiparon eventos de impronta cultural y simbólica, aunque no se adelantaron avances en acuerdos de cooperación comercial o económica. El itinerario es extenso en gestos y escueto en sustancia: Muro de los Lamentos al llegar, reunión con Netanyahu el domingo, reunión con el presidente Isaac Herzog el lunes, Doctorado Honoris Causa de la Universidad Bar-Ilan, visita y condecoración de la Yeshivá Hebron, encendido de antorchas el martes 21, y vuelta al Muro antes de emprender el regreso.

Con esa hoja de ruta delineada, la incógnita pasa por una definición de alto voltaje político: el traslado de la embajada argentina desde Tel Aviv a Jerusalén. En la Casa Rosada evitan confirmarlo en público, pero en los últimos días dejaron trascender que la decisión está tomada y que será el propio Milei quien la comunique.

Si el traslado se concreta, Argentina se uniría a un grupo muy reducido de países — Estados Unidos, Guatemala, Honduras, Kosovo, Papúa Nueva Guinea y Paraguay — que reconocen a Jerusalén como capital de Israel, en contramano de la posición histórica del país y de las resoluciones de Naciones Unidas.

38 viajes, una sola dirección

En poco más de dos años de gestión, Milei acumula 38 viajes internacionales y lo que los datos verificados revelan es una política exterior de un solo carril. Sus reiterados desembarcos en Estados Unidos —al menos 15 hasta la Argentina Week de marzo— reflejan una política exterior alineada con ese país. En promedio, tres personas acompañan a Milei en cada misión oficial. Karina Milei es el miembro más estable: hasta febrero de 2026 había participado del 85% de los periplos del jefe de Estado.

Un análisis de Chequeado de los primeros 11 viajes mostró que el 27% de lo gastado por el Estado en vuelos fue para participar de actos partidarios o recibir premios individuales. El viaje más costoso fue la conferencia de Sun Valley, Idaho, en julio de 2024: por el transporte aéreo de la comitiva se pagaron 376.000 dólares solo en ese tramo.

No hay datos del costo del viaje 38 a Israel porque acaba de comenzar. El primer viaje a ese país, en febrero de 2024, costó unos 6.759 dólares en pasajes según datos de Chequeado — usando vuelos comerciales y el avión presidencial. Los viajes posteriores con el avión ARG-01 y comitivas más amplias elevan la cifra considerablemente.

¿Qué gana Argentina?

La pregunta más incómoda es la más necesaria. El intercambio comercial con Israel experimenta una leve suba, pero está aún muy lejos de otros países y bloques como Estados Unidos, la Unión Europea, Brasil o España. Se trata, coinciden fuentes políticas y comerciales, de un vínculo "más político que económico".

El intercambio comercial bilateral anual ronda los 500 millones de dólares, aunque existen dos obstáculos principales: la inestabilidad económica argentina y los subsidios al mercado interno israelí. Para dimensionar esa cifra: el intercambio de Argentina con Brasil supera los 30.000 millones de dólares anuales. El vínculo con Israel es apenas el 1,6% de ese número.

Lo que el Gobierno presenta como beneficios concretos son tres iniciativas en proceso pero no concretadas aún: el posible traslado de la embajada, la ruta aérea directa Buenos Aires-Tel Aviv que operaría la aerolínea israelí El Al y un convenio de cooperación tecnológica entre la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) y el Technion israelí. Según fuentes cercanas al jefe de Estado, "están finalizando los trámites para que pase, igual que con los vuelos directos y los convenios de tecnología entre las universidades UTN y Technion."

Tres viajes, tres promesas que todavía no se concretaron. El vuelo de El Al que Milei anunció en junio de 2025 todavía no tiene fecha de inauguración. La embajada en Jerusalén sigue en Tel Aviv.

El plan geopolítico, o la falta de uno

Además de declarar a Irán como "enemigo" de la Argentina, de definir a Israel como "el bastión de Occidente" y de haberse mostrado orgulloso de ser "el presidente más sionista del mundo", Milei declaró: "Si usted le pega a Israel, le está pegando a los valores judeocristianos y de ahí le pega al capitalismo".

Ese marco ideológico explica mejor el viaje que cualquier análisis de intereses nacionales. La política exterior de Milei hacia Israel no parte de un cálculo de beneficios concretos para los argentinos — acceso a mercados, tecnología, inversiones — sino de una identificación personal y filosófica con ese Estado. Es seguidismo ideológico antes que estrategia.

Analistas del vínculo bilateral advierten que mover la embajada a Jerusalén va en contra de la tendencia pacifista y de adhesión al derecho internacional de Argentina, y que hay que contemplar las posibles reacciones de los socios comerciales del mundo árabe. La Liga Árabe ya declaró que el estatus de Jerusalén "no está sujeto a revisión".

El viaje se produce, además, en un momento geopolítico de extrema delicadeza: apenas diez días después del frágil cese del fuego entre Estados Unidos, Israel e Irán, con el Líbano todavía siendo bombardeado y el estrecho de Ormuz recién recuperando algo de tráfico. La presencia de Milei adquiere un carácter particular en ese escenario. Para Netanyahu, la visita de un mandatario que se define como el más sionista del mundo en plena guerra es un espaldarazo diplomático de valor incalculable. Para la Argentina, la ecuación es más difusa.

Cómo recibe la gente el viaje número 38

La sociedad argentina procesa este nuevo viaje con una combinación de hartazgo y resignación. El argumento de la austeridad que en los primeros meses justificaba los viajes en clase económica quedó sepultado bajo la lógica del avión presidencial, las comitivas de cuatro personas y los costos que el Estado asume sin discriminar entre viajes de gestión y actos simbólico-religiosos. En el contexto de recortes al financiamiento universitario, ajuste en jubilaciones y conflictos laborales no resueltos, cada viaje presidencial al exterior se vuelve un dato políticamente sensible.

Milei lleva ya tres visitas a Israel en poco más de dos años de mandato. En ese período, la Argentina no cerró ningún tratado de libre comercio nuevo, no abrió ningún mercado de exportación significativo y no recibió inversiones israelíes relevantes que puedan medirse en términos de impacto productivo.

Lo que sí acumula el presidente es credenciales ideológicas, doctorados honoris causa y distinciones religiosas. En el país del "no hay plata", los trofeos simbólicos no pagan facturas.