El Autódromo Ciudad de San Martín vuelve a quedar en el centro de la agenda deportiva y de infraestructura de Mendoza. El Gobierno provincial anunció una inversión de $272 millones para construir nuevos sanitarios dentro del predio, en lo que será la primera etapa de un plan que pretende mejorar las condiciones del circuito y convertirlo en un escenario capaz de recibir una mayor cantidad de competencias nacionales.
El anuncio se produjo este lunes 5 de octubre, durante una reunión en San Martín de la que participaron el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema; el intendente de San Martín, Raúl Rufeil; el intendente de Junín, Mario Abed; el subsecretario de Deportes, Federico Chiapetta; autoridades municipales y representantes de la Asociación Volantes del Este (AVE), entre ellos Abdo Girala y Horacio Moreno.
La primera obra: baños nuevos
Aunque el anuncio fue presentado como una renovación del autódromo, la primera inversión concreta tiene un destino específico: la construcción de nuevos baños y sanitarios.
Para esta etapa, la Provincia comprometió $272 millones, con un plazo estimado de ejecución de entre dos y tres meses. De acuerdo con lo informado por las autoridades, las tareas comenzarán una vez que finalice la competencia del Turismo Nacional prevista para este fin de semana.
Esto significa que el autódromo tendrá actividad competitiva antes de que comiencen las obras. La décima fecha del Campeonato 2026 del Turismo Nacional se disputará en San Martín el sábado 10 y domingo 11 de octubre. La propia Asociación Pilotos Automóviles Turismo confirmó oficialmente la competencia y detalló que el viernes 9 habrá actividades promocionales en el centro de la ciudad, con exhibición de autos y una conferencia de prensa.
Por lo tanto, la secuencia prevista es concreta: primero se corre el Turismo Nacional y después comienza la primera intervención de infraestructura.
No son solamente los baños: el verdadero objetivo está más adelante
El anuncio de los $272 millones es solamente el comienzo de un proyecto de mayor alcance.
El Municipio de San Martín y la Asociación Volantes del Este trabajan en un máster plan de mejoramiento integral que contempla nuevas intervenciones en distintos sectores del predio. Entre los objetivos mencionados aparecen la construcción o renovación de gradas, nuevas barreras de contención y mejoras en los ingresos.
El propio Mema explicó que la intención es avanzar progresivamente sobre las necesidades que tiene el escenario deportivo y que, después de los sanitarios, deberán encararse las obras vinculadas con las gradas y las barreras de contención.
Pero hay una precisión importante: por ahora no se anunció cuánto costarán esas próximas etapas ni existe un monto oficial informado para todo el máster plan. Los $272 millones anunciados corresponden a la primera intervención.
El objetivo declarado por la Provincia es que el circuito pueda competir en mejores condiciones con otros autódromos del país y recibir la mayor cantidad posible de categorías nacionales.
Un autódromo que ya demostró capacidad de convocatoria
El argumento para impulsar las obras no se limita al deporte motor.
Según información difundida por el Gobierno provincial y reproducida por medios mendocinos, el Autódromo Ciudad de San Martín recibió cerca de 20.000 personas en una anterior presentación del Turismo Nacional, mientras que el evento generó ocupación hotelera completa tanto en San Martín como en departamentos cercanos.
Ese dato ayuda a explicar por qué la discusión sobre la infraestructura del circuito excede a los pilotos y aficionados.
Cada competencia de gran convocatoria implica movimiento para hoteles, restaurantes, estaciones de servicio, comercios, transporte y otros servicios de San Martín y del resto de la Zona Este. El automovilismo funciona así también como una herramienta de movimiento económico y turístico cuando las categorías nacionales desembarcan en el departamento.
El desafío, entonces, no pasa solamente por tener una pista disponible, sino por contar con un predio que pueda responder a la cantidad de personas que llegan cuando el circuito recibe eventos de mayor escala.
La carrera que aceleró el anuncio
La inversión provincial llega a pocos días de una nueva presentación del Turismo Nacional.
La décima fecha del campeonato 2026 tendrá como escenario al Autódromo Ciudad de San Martín durante el fin de semana del 10 y 11 de octubre. Antes del inicio de la actividad oficial, la APAT programó para el viernes 9 una exhibición de autos por las calles del departamento y una conferencia de prensa en la Municipalidad de San Martín.
La exhibición comenzará a las 18.30, con vehículos utilizados por Tomás Martín, Lucas Vicino y Jonatan Castellano, que recorrerán sectores del centro sanmartiniano. A las 19 se realizará la conferencia de prensa oficial, con autoridades, representantes de la categoría y pilotos como Julián Santero, Jonatan Castellano, Lucas Vicino, Gonzalo Antolín, Tomás Vitar, Tomás Martín y Julián Módica.
El movimiento alrededor de esta fecha vuelve a colocar al autódromo frente a una pregunta que excede la carrera de este fin de semana: ¿puede San Martín convertirse en una plaza permanente para las principales categorías nacionales?
La respuesta del Gobierno provincial es que sí, pero para eso considera necesario mejorar progresivamente la infraestructura.
Provincia, Municipio y AVE: un esquema compartido
Uno de los aspectos que aparece en el anuncio es la articulación entre distintos actores.
La Provincia aporta los $272 millones de la primera etapa, mientras que el Municipio de San Martín y la Asociación Volantes del Este participan del diseño del plan de mejoras. Junín también forma parte de la articulación política y territorial alrededor del proyecto.
Rufeil destacó la importancia de que el autódromo cuente con infraestructura suficiente para incrementar la convocatoria y darle mayor visibilidad al Este mendocino.
La idea oficial es que el circuito pueda recibir público en mejores condiciones y que la infraestructura acompañe el crecimiento de las competencias.
Chiapetta, por su parte, planteó que la aspiración es contar con un autódromo que no sea solamente patrimonio deportivo del Este, sino un escenario de referencia para todo Mendoza.
Un dato que también importa: cuál es el autódromo del que se está hablando
Hay que evitar una confusión que puede aparecer por el nombre.
El Autódromo Ciudad de San Martín, ubicado en el Este mendocino, es actualmente el circuito operativo utilizado para las competencias nacionales en la provincia. No debe confundirse con el histórico Autódromo General San Martín de la Ciudad de Mendoza, cuyo predio tiene otro destino.
De hecho, durante 2026 la Legislatura provincial analizó un proyecto para transformar el uso de las casi 118 hectáreas donde funcionaba el antiguo autódromo de Capital, debido al deterioro de la infraestructura, los cambios en las exigencias de seguridad y el crecimiento urbano de la zona. Ese expediente plantea destinar el inmueble a actividades deportivas, recreativas y afines.
La situación es completamente diferente en San Martín: allí el circuito continúa recibiendo competencias y ahora se busca elevar su infraestructura para consolidarlo como escenario nacional.
¿Cuánto se va a invertir realmente?
Por ahora, la cifra confirmada es $272 millones.
Ese dinero será destinado a la primera obra anunciada: los nuevos sanitarios.
Después aparecen otras intervenciones —gradas, barreras de contención, accesos y otros sectores— dentro del máster plan, pero sin presupuesto oficial comunicado hasta el 6 de octubre de 2026.
La diferencia no es menor. Presentar los $272 millones como si fueran el costo total de la remodelación sería impreciso. La cifra corresponde a la primera etapa, mientras que la renovación integral tendrá que definirse a medida que se proyecten y financien las siguientes obras.
El desafío: que la inversión se traduzca en más competencias
El Gobierno provincial plantea que el objetivo final es que el Autódromo Ciudad de San Martín pueda recibir más categorías nacionales y convertirse en un escenario estable del calendario automovilístico.
Para alcanzar ese objetivo, los sanitarios son apenas una parte de las necesidades de infraestructura. Las próximas etapas deberán resolver aspectos vinculados con el ingreso del público, las gradas y las condiciones de seguridad del circuito, entre otros puntos.
La primera prueba llegará rápido: el Turismo Nacional desembarcará este fin de semana con su décima fecha y, apenas termine la competencia, comenzará la obra anunciada.
Así, el autódromo queda frente a una nueva etapa. Los $272 millones son el primer paso de un proyecto mucho más ambicioso, pero todavía falta conocer cuánto costará completar ese plan y qué plazos tendrán las obras que pueden transformar definitivamente al circuito sanmartiniano en una plaza nacional del automovilismo.
